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Nuevo sistema de seguridad para el taxi y VTC

31 mayo 2023

Centinela Toyota, el nuevo sistema de seguridad para el taxi

Los profesionales del taxi y los VTC cuentan con un nuevo servicio para realizar su trabajo con mayor seguridad. Nace Centinela Toyota, un producto creado gracias a la alianza entre Toyota y Securitas Seguridad España. La filial de la compañía número 1 en el mundo en soluciones de seguridad inteligentes es el nuevo socio de la marca japonesa. Y de su coalición se van a beneficiar todos los trabajadores del transporte de personas tanto en taxi como en VTC. Un servicio integral para informar de cualquier situación que ponga en riesgo la seguridad del profesional o del vehículo. Y con posibilidad de activación automática.

Más seguridad para el taxi fruto de la colaboración

Centinela Toyota tiene un objetivo esencial: lograr que los profesionales del taxi y los VTC desempeñen su labor con mayor seguridad. Para lograrlo, este sistema integral se ha diseñado a través de una colaboración muy estrecha entre los ingenieros de Securitas y trabajadores del sector. Y presenta una importante novedad. Se trata de la primera solución de seguridad embarcada que cumple las leyes vigentes en materia de protección de datos. Pero también en seguridad privada e industria.

Centinela Toyota, el nuevo sistema de seguridad para el taxi

Esto la convierte en una opción idónea para garantizar la seguridad durante el servicio cumpliendo con toda la normativa legal establecida. Y es que Centinela Toyota da cumplimiento a todos y cada uno de los requisitos que impone la regulación tanto en España como Europa. Por un lado está la Ley 5/2017 de Seguridad Privada, la Ley Orgánica 3/2018 de Protección de Datos, y el Real Decreto 866/2010. Asimismo también respecta la Normativa regulatoria de las reformas de vehículos y la Normativa europea relativa a la homologación de los componentes.

Conexión directa con el centro de operaciones de Securitas

La empresa de seguridad hace que Centinela Toyota esté en conexión directa y permanente con el Securitas Operation Center (SOC). Este centro es el mayor de España en el ámbito del control de seguridad orientado a empresas y profesionales. Y recibe las notificaciones de alerta que se generan desde el vehículo equipado con Centinela Toyota en los siguientes casos:

  • Activación del ‘botón del pánico’.

  • Activación automática por: manipulación de la batería del vehículo, fallo o inhibición del sistema de seguridad, accidente.

Centinela Toyota, el nuevo sistema de seguridad para el taxi

Frente a cualquier notificación se puede comprobar desde el SOC por parte de los operadores qué es lo que sucede. Disponen de un sistema silencioso de visionado y escucha de las imágenes emitidas por la cámara de dentro del vehículo. Y si fuera necesaria la intervención de los servicios de emergencia o de la policía, informan de la posición del coche. A esto se suma la capacidad de Centinela Toyota de detectar que se remolca el coche, que ha sufrido un impacto o que intentan inhibir el sistema.

El precio de instalar Centinela Toyota es de 1.460€ (IVA no incluido) para el Toyota Corolla Sedan, el más utilizado por el sector. Esta cantidad incluye instalación completa y un año de suscripción al servicio Securitas Operation Center. Tras este año cuesta 18,52€ al mes.

Aenor ISO 14001

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).